Allgemeine Daten: |
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Fahrzeug / Typ: |
Peugeot 206 S16 / 2RFR |
Baujahr: |
August 1999 |
Gewicht: |
1090 kg |
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Sicherheit: |
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Käfig / Zelle: |
Wiechers Überrollkäfig. Einzelanfertigung, DN = 45 mm, St52 |
Domstrebe: |
einstellbare Alu-VA-Domstrebe, Einzelanfertigung |
Unterbodenschutz: |
spezialgehärtetes Alu (AlMgZnCu 1.5); d = 5 mm
Einzelanfertigung für Motor, Getriebe, Achse & Abgasanlage |
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Motor: |
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Hubraum: |
1997 ccm |
Zylinder: |
4,0 Stck. |
Ventile: |
16 V |
Luftzuführung: |
geänderter Ansaugtrakt & geänderte Luftzuführung
Dynamic-Airbox-Ansaugsystem |
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Abgasanlage: |
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Katalysator: |
HJS-Hochleistungs-Motorsport-Katalysator |
Abgasanlage: |
JETEX, Einzelanfertigung |
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Fahrwerk: |
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Art: |
KW Gewinde Rallyefahrwerk, Einzelanfertigung |
Drehstab: |
verstärkter Feder-Drehstab, d = 23,5 mm |
Sonstiges: |
verstärkte Querlenker & Stabilisatoren, d = 22 mm |
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Alu-Distanzscheiben an VA & HA, d = 10 mm |
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Achsschenkel mit 2° Sturz |
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verstärkte Radnabe |
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Antrieb: |
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Getriebe: |
Lamellen Differentialsperre |
Kupplung: |
Sachs Sintermetall-Sportkupplung |
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verstärkte Druckplatte & Ausrücklager |
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Räder: |
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Felgen: |
OZ F1 Plus 7J15, LK 4x108, ET28
TEAM Dynamics 7J15, LK 4x108 |
Reifen: |
KUMHO ECSTA V70A 205/50 ZR15
Yokohama A038 195/55 R15 |
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Bremsanlage: |
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Bremsscheiben: |
VA = AP Racing, DN 295 mm, d = 28 mm, geschlitzt, innenbel.
HA = Serien-Bremsscheibe |
Bremssattel: |
AP Racing AP CP660, 4-Kolben |
Bremsbeläge: |
Ferode Rennbremsbeläge DS3000 |
Leitungen: |
Goodrigde Stahlflex-Bremsleitungen |
Sonstiges: |
Alu-Bremsscheibentopf & Bremssattelhalter, Einzelanfertigung
AP Rennbremsflüssigkeit |
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Innenraum: |
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Sitze: |
SPARCO Evo2 Fiberglas Schalensitze |
Gurte: |
Schroth Sicherheits-Sechspunktgurte |
Lenkrad: |
OMP WRC Lenkrad, geschüsselt, deaktivierter Airbag |
Feuerlöscher: |
2,5 kg AFFF |
Sonstiges: |
Terratrip Terraphone Gegensprechanlage
Terratrip Rallye-Computer
nach innen verlegte Bremsleitungen & Bremskraftregler
nach innen verlegte Kraftstoffleitungen & Batterie
Türverkleidung aus Alu, d = 0,5 mm |